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根据我市长江入河排污口溯源整治工作的统一部署、分阶段实施的具体要求，今年9月，长江入河排污口溯源中标单位（第三方溯源公司）已开始对全市1842个长江入河排污口进行全面排查、溯源。目前长江入河排污口排查、定位核实、问题收集工作已完成70%以上，由于长江入河排污口溯源技术规范还未正式发布，第三方溯源公司在排污口溯源过程中难免出现判定标准不统一、整治措施脱离实际等问题，其中，港口码头的排口分类与整治问题较为突出。

为解决此类问题，经研究，市生态环境部门决定，组织第三方溯源公司开展港口码头排污口专题调研活动。9月23日上午，市生态环境保护综合执法支队邀第三方溯源公司会同市海事局，到汉南区长利玻璃散货码头和湖北平鄂煤炭港埠有限公司煤码头就港口码头排污口整治情况进行了现场调研。

现场调研长利玻璃散货码头时其负责人介绍，目前该码头墩船甲板四周均加装了约15厘米高的钢制围挡，甲板四周设置了四个初期雨水收集口，通过甲板下设管道与墩船边的初期雨水收集箱相连，用于收集甲板表面的初期雨水，收集量经测算能够保证暴雨期间前30分钟的初期雨水全收集。

现场调研湖北平鄂煤炭港埠有限公司煤码头时其负责人介绍，目前该码头的煤炭输送管廊已改造成全封闭，一方面在管廊两侧设置了污水挡板和下沉式污水收集桶，用于收集含水煤炭在管廊内传输皮带上输送过程中散落的污水。另一方面在墩船甲板四周均加装了约10厘米高的钢制围挡且安放了约40厘米高的橡皮挡水板，甲板设置了两个初期雨水收集口，目的也是为收集甲板上的初期雨水。

调研过程中，汉南区政府相关负责人问讯也赶赴现场陪同检查，并一同听取了相关单位的工作汇报，经过调研，对船舶码头的整治措施达成了基本一致的意见，对于散货码头和工业码头整治，应在墩船设置雨水围挡，甲板表面根据汇水面积合理设置数量不等的初期雨水收集孔，初期雨水收集设施需满足30分钟初期雨水（含暴雨期）全收集的要求。

最后，市生态环境保护综合执法支队副支队长李立胜指出：一是请各溯源单位一定要将此次调研活动中形成的意见落实到实际的排口溯源工作中，梳理排查资料、整理完善港口码头的分类、整治要求，合理编制“一口一策”。二是请相关码头负责人对码头存在的雨水围挡接口处密封不严、甲板表面雨水收集孔设置数量不足等问题及时整改，确保墩船甲板表面的初期雨水能够完全做到全收集。三是对于有顶棚的客运码头，需加强日常管理，根据人流量及时清理甲板表面的杂物，尽量减少客流活动对长江水质造成影响。四是各溯源单位有困难可及时沟通汇报，生态环境部门会尽力积极依规协调解决，并提醒各溯源单位按照合同要求，按时保质完成我市长江入河排污口的溯源整治工作。

监察三科靳晓菲供稿

 2021年9月26日