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2019年第19期（总第56期）

市指挥部办公室                                                                                                                                          2019年10月19日

   【专项行动】

要以钉钉子精神 把港口码头优化调整落到实处

2月20日，武昌区打响了拆除码头“第一枪”，拆除武汉港务集团汉口港埠分公司武北码头。

“货运码头必须退出武汉城市核心。”港发集团负责人说。涉及该集团旗下码头有20座，数量位居市属国企之首。3月30日，旗下华中港航集团所属4个码头全部拆迁完毕，成为全市第一个率先完成拆除任务的市属企业。

4月10日，港发集团15座码头拆除工作全部完成，比规定时间提前了10天。

这次港口岸线优化调整，对很多参战单位、参战人员来说，都是第一次接受这样特殊的任务，没有参照案例，都是摸着石头过河。

轮渡整合，发挥过江最大的优势。3月20日，武汉公交集团下属的武汉市轮渡公司、武汉汽车轮渡管理所、武汉江汉朝宗轮船旅游有限公司等整体划转移交至武汉旅发投集团。旅发投集团先后拆除了平湖门、硚口码头、琴台码头、四官殿码头和曾家港码头等5座码头。完成了武汉关码头、苗家码头、武昌中华路码头、黄鹤楼码头、汉阳门码头的集并整合工作。武汉关和苗家码头进行功能集并后，成为汉口江滩核心地带客流量最大的客运码头。

【水质提升】

       长江武汉段水质为40年来最好水平

10月17日，武汉市政府新闻办召开了“礼赞新中国喜迎军运会”城市系列新闻发布会获悉，会上表明，武汉市河湖水质总体趋好，长江武汉段水质稳定保持优良，饮用水水源地水质达标率保持100%。

会上介绍，为了全面推进“四水共治”（防洪水、排涝水、治污水、保供水），近年来，武汉市共实施涉水项目1281个，投资757亿元，全面消除城市黑臭水体，全市河湖水质总体趋好。

根据相关项目，武汉市发改委优化调整长江岸线资源，货物运输码头全部退出中心城区，两江核心区码头数量减少61%，趸船数量减少63%。除了建成两江四岸64公里长的江滩绿化带，“滨江都市画廊”立体景观呈现，还构建100多公里长的东湖世界级城中湖绿道体系，入选“联合国人居署中国改善城市公共空间示范项目”。项目自正式实施以来，执行情况良好。武汉市发改委相关负责人说：“长江武汉段水质稳定保持优良，东湖水质控制在3类和4类之间，饮用水水源地水质达标率保持100%，为40年来最好水平。”

据悉，武汉市为着力推进重化工产业的搬迁改造和重组升级，投入160多亿元，对三环线内316家工业企业实施关停搬迁，加快沿江15公里以内化工企业“关改搬转”，已完成总任务的三分之一，还建立长江经济带绿色发展项目库，入库项目425项，总投资5614.3亿元。

另外，武汉市严厉打击非法采砂，构建市区联动、部门联合执法机制。据了解，武汉市“非采入刑”案件成为全国首例，河道采砂管理考核连续三年位于湖北省前列。获批国家长江经济带绿色发展首批示范区，长江新城起步区城市设计获得“全球人居环境规划设计奖”。在全国率先启动长江、汉江跨区断面水质考核奖惩和生态补偿，实行领导干部自然资源资产离任审计和终生追责制度。

项目自正式实施以来，执行情况良好，据介绍，长江武汉段水质稳定保持优良，东湖水质控制在3类和4类之间，饮用水水源地水质达标率保持100%，为40年来最好水平。